نویسنده : حامد منصوری
آکورا کمپانی کم سن و سال آمریکایی است که قدمت آن زیر 30 سال است اما تا به حال توانسته خود را به خوبی در صنعت خودرو سازی جهان مطرح کند. این بار آکورا یکی از جدید ترین مدل های خود را ارائه کرده که در نوع خود بی نظیر می باشد. سدان جدید در دو مدل TL و TLS ارائه شده. در کلاس خودروهای جهان TL در کلاس B قرار دارد. TL معمولی یک سدان لوکس خانوادگی و TLS یک سدان لوکس اسپرت است.
طراحی TL بصورتی می باشد که بیننده را با نگاه اول به خود خیره می کند. در عین سادگی بسیار زیبا و با وقار که نمایانگر یک طراحی دقیق و بی نقص می باشد.
مدل جدید آکورا دارای 2 نوع پیشرانه می باشد.
در مدل TL از یک مدل 2/3 لیتری 6 سیلندر با پوشش آلومینیومی استفاده شده و دارای 24 سوپاپ (SOHC VTEC) که می تواند نیروی 258 اسب بخار را در 6200 دور بوجود بیاورد و همچنین نیروی تورک آن را به 233 پوند در دور 5000 برساند و همچنین مجهز به سیستم (ULEV-2) می باشد.
و در مدل TL,S از یک پیشرانه 5/3 لیتری 6 سیلندر با پوشش آلومینیومی و تعداد 24 سوپاپ (SOHC VTEC) استفاده شده که میتواند نیروی 286 اسب بخار را در دور 6200 بوجود بیاورد و همچنین نیروی تورک آن را به 256 پوند دردور 5000 برساند و مجهز به سیستم (ULEV-2) می باشد.
VTEC :
در دو مدل از سیستم VTEC استفاده شده که در هر دوی آنها به یک صورت عمل می کند و این سیستم بر روی سوپاپها تعریف شده است.
VTEC یک متغیر الکترونیکی است که زمان بندی سوپاپها را تنظیم کرده تا به موتور این امکان را بدهدکه با کمترین نیروی تورک بالاترین نیروی اسب بخار را ایجاد کند.
ULEV-2
یک سیستم کامل اگزوز می باشد که از منیفولد شروع می شود. کار عمده این سیستم در زمانی است که سیلندر داغ کرده و نیاز به خنک شدن و تنفس بیشتر برای ایجاد دورهای بالاتر است صورت می گیرد که به سرعت گاز گرم را از سیلندر خارج کرده و باعث خنک شدن سریع و رساندن اکسیژن به سیلندر و توان بخشیدن به سرعت سوپاپها برای دور گیری بهتر می شود که در نهایت این سیستم به یک کیت اگزوز دبل در آخر خودرو منتهی می شود.
گیربکس
آکورا TL دارای دو مدل گیربکس دستی و اتوماتیک تیپترونیک می باشد که در هر دو مدل از یک Sportshift استفاده شده است.
مدل TL معمولی فقط از گیربکس اتوماتیک بهره می گیرد و در مدل TL,S هم از حالت دستی وهم از حالت اتوماتیک استفاده شده است.
گیربکس اتوماتیک: 5 سرعته مجهز به (Sport Shift )
گیربکس دستی : 6 سرعته مجهز به (Sport Shift )
و همچنین انتقال نیرو به چهار چرخ می باشد.
دیسک های ترمز
در هر چهار چرخ از دیسکهای مجهز به پیستون کنترل می باشد که در هر کدام از2 پیستون استفاده شده که بصورت اسپرت عمل می نمایند.
در سیستم تعلیق از یک جناق 2 تکه استفاده شده تا از کمپرسهای مکرر کاسته و مقدار فشار وارده را کم کند.
VSA
برگرفته از Vehiche Stabilitg Assis می باشد که برای حفظ تعادل و جلو گیری از منحرف شده خودرو در سر پیچها و خارج شدن از مسیر می باشد که تماما بصورت اتوماتیک و توسط حسگرهای الکترونیکی عمل می کند.
ایمنی
دارای سیستمهای TPM، EBD، ABS، DRL و OPDS می باشد.
تمامی بدنه از ورقه های 2 لایه ساخته شده و طراحی بر این اساس انجام شده که در اثر بروز هر گونه فشار بر بدنه نیروی آن فشار کاسته و در همان جا خنثی و آن را رد می کند تا به دیگر نقاط آسیبی وارد نکند.
رینگها
جنس رینگها در هر مدل از جنس آلومینیوم می باشد و سایز آنها 17 اینچ می باشد.
لاستیکها بکار رفته شده از نوع Potenza است و ابعاد آن 235/45 می باشد.
تنها تفاوتی که در میان آنها وجود دارد نوع جنس لاستیک در مدل TL,S می باشد که از نوع تابستانی با گلهای مخصوصی می باشد که بتواند در فشارهای بالا و گرما بازدهی بالاتری را ایجاد کند.
داخل خودرو از یک طراحی کاملا اسپرت و مجهز برخوردار است که در حین رانندگی علاوه بر ایجاد آرامش حس اسپرتی بودن را ایجاد می کند.
دارای یک سیستم تهویه تمام اتوماتیک با یک نمایشگر مخصوص و همچنین یک سیستم رادیویی ماهواره ای که به همراه آن GPS و همچنین دور بینهایی که بر روی سپرها نصب شده و همگی به یک LCD در وسط کنسول منهی می شوند تا به قابلیتهای خود بیفزاید
سیستم صوتی در این مدل بصورت DVD و توسط بلند گوهای 5.1 تغذیه می شود و همچنین کارت حافظه ای که از طریق بلوتوث و USP می تواند فایلهای MP3/WMA را در خود ذخیره کند.
این سدان دارای 9 مدل تنوع رنگ خارجی و همچنین دارای 4 مدل چرم برای تودوزی داخلی می باشد.
طول TL معمولی 4802 میلمیتر و طول TL,S 4822 میلیمتر و عرض هر دوی آنها 1441 میلیمتر می باشد.
در پایان می توان به این نکته اشاره کرد که آکورا مدلTL را برای تمامی نسل ها و تمامی مصرفهای یک خانواده طراحی کرده است و این امکان را به هر نوع مصرف کننده می دهد تا در هر حالتی نیاز خود را در خیابان و اتوبان برطرف کند و همچنین طراحی زیبایی آن جاودانه می ماند و به سختی کهنه و خسته کننده می شود. قدرت و بازدهی بالایی این سدان زیبا این امکان را می دهد تا با سایر رقبا به تاخت و تاز بیفتد چه بسا برتری خود را نیز اثبات کند