درحالي فروش آزمايشي بنزين آزاد با قيمت 400 تومان براي هر ليتر بنزين معمولي و 500 تومان به ازاي هر ليتر بنزين سوپر به طور رسمي آغاز شد که درماه هاي گذشته خريد و فروش بنزين به صورت غيررسمي و با قيمت هاي مختلف بين مردم انجام مي شد.

به گزارش کارنا، در اين زمينه به نظر مي رسد دليل اصلي استقبال کمتر از انتظار مردم از طرح فروش بنزين آزاد در 15 روز نخست اجراي آن، قرار دادن بنزين کافي در اختيارمردم بوده است؛ به گونه اي که پيش از آغاز تعطيلات نوروز،علاوه بر سهميه 120 ليتري فروردين و سهميه 100 ليتري نوروزي، 240 ليتر بنزين مربوط به ماه هاي ارديبهشت و خرداد نيز در کارت هاي هوشمند سوخت مالکان خودرو شارژ شده بود.

در اين راستا بيژن حاج محمدرضا، رييس سنديكاي جايگاه داران، به کارنا مي گويد: باوجود گذشت بيش از 15 روز از زمان اجراي طرح فروش بنزين آزاد، در شهرهاي مختلف كشور به ويژه تهران استقبال چنداني از طرح نشده است.

همچنين ناصر رييسي فر، رييس اتحاديه جايگاه داران، با تاکيد بر اين که هنوز آمار قطعي از فروش بنزين آزاد در شهرهاي مختلف کشور به دست نيامده است خاطرنشان مي کند: تاکنون گلستان، مازندران، خراسان، فارس و اصفهان ازجمله استان هاي پرفروش بوده اند، به طوري که فروش بنزين آزاد آنها روزانه بين 16 تا 20 هزار ليتر بوده است.

وي با بيان اين که کمترين فروش بنزين مربوط به استان هاي مرکزي و کردستان با حدود پنج هزار ليتر در روز بوده است، توضيح مي دهد: تصميم گيري درخصوص تداوم طرح فروش بنزين آزاد نمي تواند با بررسي نتايج دوره يک ماهه فروردين نهايي شود، زيرا شرايط يک ماه نخست سال به دليل تعطيلات نوروز ويژه بوده و هنوز سهميه بسياري از مردم تمام نشده که نياز به خريد بنزين آزاد پيدا کنند.

در شرايطي كه بنزين آزاد معمولي به نرخ ليتري 400 تومان در جايگاه ها در اختيار مردم قرار داده شده، همواره عده اي در كنار جايگاه ها بنزين آزاد را به نرخي كمتر از رقم فوق به مردم مي فروشند. اين افراد در واقع همان كساني هستند كه پيش از عرضه رسمي بنزين آزاد، آن را به قيمت هاي بالامي فروختند